Le système de freinage garantit la sécurité de tous les occupants du véhicule. Il se compose de disques, de plaquettes, d’étriers et d’un circuit hydraulique rempli de liquide de frein. Chaque composant s’use progressivement selon le style de conduite et le type de parcours. Un freinage en ville sollicite bien davantage les pièces qu’une conduite autoroutière régulière.
Reconnaître les signes d’usure des freins
Un grincement métallique au freinage indique que les plaquettes ont atteint leur limite d’usure. Des vibrations dans la pédale signalent un disque voilé. Un allongement de la distance de freinage ou une pédale molle trahissent un manque de liquide ou une fuite dans le circuit. Chacun de ces symptômes impose un passage rapide au garage.
- Plaquettes avant : 80 à 150 € la paire posée
- Disques + plaquettes avant : 200 à 400 €
- Purge du liquide de frein : 50 à 90 €
Le remplacement se fait toujours par essieu (les deux côtés en même temps) pour garantir un freinage équilibré. Après le montage, un rodage de quelques centaines de kilomètres améliore l’efficacité des plaquettes neuves. Profitez de l’intervention pour faire vérifier les flexibles de frein, qui vieillissent avec le temps et peuvent se fissurer intérieurement.