Le circuit électrique d’un véhicule alimente le démarrage, l’éclairage, l’injection, l’allumage et l’ensemble des équipements de confort. La batterie stocke l’énergie, l’alternateur la produit en roulant et le démarreur la convertit en mouvement pour lancer le moteur. Une défaillance de l’un de ces éléments immobilise souvent la voiture sans préavis.
Pannes électriques fréquentes
Une batterie déchargée reste la cause numéro un des appels au dépannage. Sa durée de vie moyenne est de quatre à cinq ans. Un alternateur défectueux ne recharge plus la batterie et provoque une perte progressive de tous les équipements. Le démarreur, quant à lui, peut caler ou tourner dans le vide si son solenoid ou ses charbons sont usés.
- Batterie neuve : 80 à 200 € selon la capacité
- Alternateur : 250 à 600 € posé
- Démarreur : 200 à 450 € posé
Un test rapide de la batterie et de l’alternateur se réalise en quelques minutes avec un multimètre. Le garagiste mesure la tension au repos (12,6 V pour une batterie chargée) puis moteur tournant (entre 13,5 et 14,5 V si l’alternateur fonctionne). Faites vérifier aussi les cosses de batterie, car l’oxydation crée une résistance qui perturbe le démarrage et la charge.