Les amortisseurs absorbent les irrégularités de la route et maintiennent le contact permanent entre les pneus et la chaussée. Leur usure est progressive et souvent imperceptible au quotidien, ce qui la rend d’autant plus dangereuse. Des amortisseurs fatigués allongent la distance de freinage de plusieurs mètres et dégradent la tenue de route dans les virages et sur sol mouillé.
Signes d’amortisseurs à remplacer
Un véhicule qui plonge exagérément au freinage, qui tangue dans les courbes ou qui rebondit après un dos-d’âne présente des signes d’amortisseurs usés. Des traces d’huile sur le corps de l’amortisseur confirment une fuite interne. L’usure irrégulière des pneus constitue aussi un indicateur fiable. Un contrôle visuel au garage suffit généralement à poser le diagnostic.
- Amortisseurs avant : 200 à 500 € la paire posée
- Amortisseurs arrière : 150 à 400 € la paire posée
- Durée de vie moyenne : 60 000 à 100 000 km
Le remplacement se fait toujours par paire sur le même essieu pour conserver un comportement symétrique du véhicule. Les coupelles d’amortisseur et les butées de suspension méritent une vérification simultanée. Profitez de l’intervention pour réaliser un réglage de géométrie, car le remplacement peut modifier légèrement les angles du train roulant.